汽车变速箱盖夹具-变速箱夹具-湖北联纵科技

工装夹具制造的精度要求

湖北联纵科技股份有限公司主营:1、机械加工设备夹具的设计、制造、安装调试。2.加工和装配生产线的工艺改造。3.非标设备的研发和制造。4.进口夹辅具的国产化。

夹具的制造公差，根据夹具元件的功用及装配要求不同可将夹具元件分为四类：

A、一类是直接与工件接触，并严格确定工件的位置和形状的，主要包括接头***件、V形块、***销等***元件。

B、二类是各种导向件，此类元件虽不与***工件直接接触，但它确定类元件的位置。

C、三类是属于夹具内部结构零件相互配合的夹具元件，如夹紧装置各组成零件之间的配合尺寸公差。

D、四类是不影响工件位置，也不与其它元件相配合，如夹具的主体骨架等。

夹具

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组合夹具 采用标准的组合元件、部件，专为某一工件的某道工序组装的夹具，称为组合夹具。组合夹具是一种模块化的夹具。标准的模块元件具有较高精度和耐磨性，可组装成各种夹具。夹具用毕可拆卸，清洗后留待组装新的夹具。由于使用组合夹具可缩短生产准备周期，元件能重复多次使用，并具有减少专用夹具数量等优点，因此组合夹具在单件，中、小批量多品种生产和数控加工中，是一种较经济的夹具。

拼装夹具 用专门的标准化、系列化的拼装零部件拼装而成的夹具，称为拼装夹具。它具有组合夹具的优点，但比组合夹具精度高、效能高、结构紧凑。它的基础板和夹紧部件中常带有小型液压缸。此类夹具更适合在数控机床上使用。

工装夹具体设计的基本要求主要包括6点

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1、具有足够的强度和刚度，保证夹具体在装配或焊接过程中正常工作，在夹紧力、焊接变形拘束力、重力和惯性力等作用下不致产生不允许的变形和振动。

2、结构简单、轻便，在保证强度和刚度的前提下结构尽可能简单紧凑，体积小，质量轻便和便于工件装卸，变速箱加工及夹具设计，在不影响强度和刚度的部位可开窗口、凹槽等，以减轻结构质量，特别是手动式或移动式夹具，其质量一般不超过10kg。

3、安装稳定牢靠，夹具体可安放在车间的地基上或安装在变位机械的工作台（架）上，为了稳固，其尽可能低，若高，则支承面积相应加大，在底面中部一般挖空，让周边凸出。

4、结构的工艺性好，应便于制造、装配和检验，汽车变速箱夹具，夹具体上各***基面和安装各种元件的基面均应加工，若是铸件应铸出3mm-5mm的凸台，以减少加工面积，不加工的毛面与工件表面之间应保证一定空隙，常取8mm-15mm，以免与工件发生干涉，若是光面，则取4mm-10mm。

5、尺寸要稳定且具有一定精度，对于铸造的夹具要进行时效处理，汽车变速箱盖夹具，对焊接的夹具体要进行退火处理，变速箱夹具，各***面、安装面要有适当的尺寸和形状精度。

6、清理方便，在装配和焊接过程不可避免有飞溅、、渣壳、焊条头、焊剂等杂物掉进夹具内，应便于清扫。